我省城市義務(wù)教育階段免學(xué)雜費和補(bǔ)助公用經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)是多少？ - 行測知識
我省城市義務(wù)教育階段免學(xué)雜費和補(bǔ)助公用經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)是多少？減小字體增大字體我省城市義務(wù)教育階段免學(xué)雜費和補(bǔ)助公用經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)是多少？
答：2011年，我省城市義務(wù)教育階段免學(xué)雜費補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：小學(xué)234元/生.年，初中330元/生.年；公用經(jīng)費撥款標(biāo)準(zhǔn)為：小學(xué)30元/生.年，初中45元/生.年。所需經(jīng)費田家庵區(qū)、大通區(qū)、謝家集區(qū)、八公山區(qū)由中央和省級財政負(fù)擔(dān)60%，市區(qū)財政負(fù)擔(dān)40%，市區(qū)財政負(fù)擔(dān)部分，市屬學(xué)校由市財政全額承擔(dān)，區(qū)屬學(xué)校市財政給予80%補(bǔ)助，區(qū)財政承擔(dān)20%。潘集區(qū)、毛集區(qū)由中央和省級財政負(fù)擔(dān)80%，市區(qū)財政負(fù)擔(dān)20%，市區(qū)財政負(fù)擔(dān)部分，市財政給予80%補(bǔ)助，區(qū)財政承擔(dān)20%。我市免學(xué)雜費和補(bǔ)助公用經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)在省里標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上給予提高，小學(xué)提高36元/生年，初中提高125元/生年，所需經(jīng)費市屬學(xué)校由市級財政承擔(dān)，區(qū)屬學(xué)校，市級財政承擔(dān)80%，區(qū)級財政承擔(dān)20%；
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軍隊文職考試考試崗位能力常識判斷40000題匯總（643）
能消耗臭氧層的主要物質(zhì)是什么？-氟里昂, 溫室效應(yīng)是氣候變暖的主要原因，導(dǎo)致溫室效應(yīng)主要是由于什么引起的？-大氣中二氧化碳濃度增加, 什么是綠色食品？-經(jīng)專門機(jī)構(gòu)認(rèn)定的無污染的安全、優(yōu)質(zhì)、營養(yǎng)類食品, 世界人口日是：-7月11日, 以下物品，無論在水中、土壤或是空氣中都長久不能分解的是：-塑料, 長江里的大熊貓是指什么動物？-中華鱘, 長江里的大熊貓是指：-中華鱘,, 埃菲爾鐵塔的整個結(jié)構(gòu)約重多少噸？-10668, 韓愈的《初春小雨》是寫哪個地方的初春景象？-長安, 田徑運動分為幾大類？-2類, 中亞的名最后都有兩個字斯坦。-是, 下列成語中，沒有錯別字的是？-一塵不染, 首都機(jī)場在北京的哪個區(qū)？
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2020軍隊文職人員招聘崗位能力試題解析5G商用來臨
10月31日，在2019年中際信息通信展覽會開幕式上，工信部副部長陳肇雄、中電信董事長柯瑞文、中移動董事長楊杰、中聯(lián)通董事長王曉初以及中鐵塔董事長佟吉祿，同時將手按在深色金屬球上，5G正式商用幾個大字浮現(xiàn)出來這個簡單的儀式只持續(xù)了幾分鐘，但影響及意義深遠(yuǎn)：中5G大規(guī)模商用的大門正式開啟了。 中的5G發(fā)展再次走出中速度。今年6月6日5G牌照頒發(fā),不到5個月后，8.6萬座基站開始發(fā)射5G信號，18款5G手機(jī)終端入網(wǎng)測試，5G產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步成熟。一個前沿科技的概念到尋常百姓家，5G要走的路很長，但正式商用標(biāo)志這個過程已經(jīng)邁過了一個關(guān)鍵節(jié)點。 價格高低，全民關(guān)注的重點 價格高嗎?多少錢?套餐是什么樣的?種種類似的問題在各大論壇中出現(xiàn)。
移動給出了5G智享套餐個人和家庭兩個版本，移動在100元檔位、200元檔位的價格選擇比電信、聯(lián)通少。譬如，100元檔位中，移動個人版本只有128元、198元兩個檔位，而聯(lián)通有129元、159元、199元三檔，電信也有129元、169元、199元三個檔位可以選擇，選擇空間更大一些，照顧到更多用戶。 以上是三大運營商的5G價格圖，各位可以參考： 據(jù)悉，三家的資費基本上遵循了品質(zhì)越高價格也相對越高的規(guī)律。運營商介紹，這主要是出于上網(wǎng)速度也當(dāng)產(chǎn)品賣，低價低速、高價高速的理念，也就是說，花越多的錢選擇越貴的套餐，就能享受到越優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 5G速度快，比較適合那些對通訊質(zhì)量高要求的用戶。當(dāng)前，5G網(wǎng)絡(luò)最主要的應(yīng)用是與行業(yè)結(jié)合，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
就大家的反映看，現(xiàn)在4G基本可滿足需要，無論在線影院還是下載都有非常好的用戶體驗，對5G的需求就沒有那么迫切。 中速度再提速 我移動通信產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)2G跟隨、3G突破，實現(xiàn)了4G同步、5G引領(lǐng)的歷史性跨越，5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)量全球第一。今年9月20日，工信部部長苗圩在公開場合談到中移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展時表示，預(yù)計明年中將大規(guī)模投入建設(shè)獨立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。 回顧移動通信從1G到5G的發(fā)展史，中從邊緣到主流，從主流到主導(dǎo)，走過了一段不平凡的發(fā)展道路。 1986年，第一代移動通信系統(tǒng)(1G)在美誕生，次年進(jìn)入中。1G技術(shù)的特點是采用模擬訊號傳輸，網(wǎng)絡(luò)容量十分有限，只能打電話，安全性和抗干擾性較差，各的1G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不一致。
1994年，原郵電部部長吳基傳用一部諾基亞手機(jī)撥通了內(nèi)第一個GSM電話。兩年后的1996年，2G在中商用。2G標(biāo)準(zhǔn)主要有以摩托羅拉為代表的CDMA美標(biāo)準(zhǔn)和以諾基亞為代表的GSM歐洲標(biāo)準(zhǔn)，采用數(shù)字調(diào)制技術(shù)，增加的系統(tǒng)容量實現(xiàn)了手機(jī)短信功能和速度極慢的上網(wǎng)功能。在這一階段，中雖然沒有自己的標(biāo)準(zhǔn)，但培育了全球最大的移動網(wǎng)絡(luò)和本土制造商。 3G標(biāo)準(zhǔn)依然采取數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳輸，但新的標(biāo)準(zhǔn)傳輸速度和穩(wěn)定性大大提高，手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁、收發(fā)郵件成為常見應(yīng)用，擁有多種功能的智能手機(jī)也開始普及。在3G時代，中有了自己主導(dǎo)的際標(biāo)準(zhǔn)：2000年5月，ITU(際電信聯(lián)盟)宣布將中提交的TD-SCDMA，與歐洲主導(dǎo)的WCDMA、美主導(dǎo)的CDMA2000并列為三大3G際標(biāo)準(zhǔn)。
崗位能力備考之淺析江蘇”毒跑道事件“二
三、模擬題 最近，安徽、河南、江蘇等地的學(xué)校相繼發(fā)生毒跑道事件。塑膠跑道散發(fā)異味，影響學(xué)生健康，引發(fā)熱議，對此你怎么看？ 參考解析 毒跑道危害甚大，多名小學(xué)生陸續(xù)出現(xiàn)了流鼻血、頭暈、起紅疹等癥狀，有專家認(rèn)為它對人的影響是長期的，它是一個雌激素，男孩兒接觸多了影響生育。毒跑道是企業(yè)的問題，但跑道上的學(xué)生是受害者，政府相關(guān)部門必須對此問題高度重視，進(jìn)行了認(rèn)真處理。 首先，對于毒跑道事件，政府部門要積極采取應(yīng)對措施：一是會同有關(guān)部門對媒體和群眾反映的有毒跑道進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查和核實，并向社會公布調(diào)查和核實結(jié)果；二是對有質(zhì)疑的場地和設(shè)施，要立即停用，并尋求專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)崗位能力檢，根據(jù)檢測結(jié)果再采取相應(yīng)措施；
四是加大責(zé)任追究力度，對有關(guān)責(zé)任人要嚴(yán)肅查處，絕不手軟。 其次，解決毒跑道事件要從產(chǎn)生根源開始，尋找根本原因，有針對性的給出釜底抽薪之策。 之所以會出現(xiàn)毒跑道，表現(xiàn)出現(xiàn)的直接原因是無良逐利的生產(chǎn)企業(yè)缺少責(zé)任感。層層轉(zhuǎn)包、唯價低者得，這是當(dāng)前一些校園塑膠跑道招標(biāo)時頻頻上演的怪現(xiàn)狀。為了壓低塑膠跑道價格，有些投標(biāo)公司請第三方評估公司幫忙砍價，從砍掉的部分中按比例提成作為第三方的傭金。在低價惡性競爭下，一些企業(yè)不惜用低于成本的競標(biāo)價搶占市場，然后轉(zhuǎn)包下去。如此一來，劣幣驅(qū)逐良幣，正規(guī)企業(yè)難中標(biāo)，施工企業(yè)再從跑道施工上動手腳擠出利潤。 當(dāng)然，根據(jù)教育部調(diào)查顯示，發(fā)生毒跑道事件的深層次原因是監(jiān)管不力?，F(xiàn)有層面的兩部監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)均不具有強(qiáng)制性，一些地方有標(biāo)準(zhǔn)不執(zhí)行，一些地方跑道工程層層轉(zhuǎn)包、施工方無資質(zhì)沒人管，使用三無材料無人管，送檢產(chǎn)品和成品兩張皮無人管，直至最終釀成損害學(xué)生的事故。
改變目前校園塑膠跑道低價惡性競爭、監(jiān)管習(xí)慣性失守才是治本之策。在招投標(biāo)時，必須拋棄唯低價評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，更多注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，確保誠信、守法的正規(guī)企業(yè)中標(biāo)，擠掉無良企業(yè)的生存空間。同時從完善施工、驗收等環(huán)節(jié)的監(jiān)督機(jī)制入手，形成對校園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層層把關(guān)、責(zé)任到人的質(zhì)量保障機(jī)制。只有多管齊下，才能徹底鏟除毒跑道的滋生土壤，還校園安寧與健康。 （編輯：jq）
